蘇州(zhou)立車加(jiā)工
結構(gou)緊湊,占(zhan)地面積(ji)少,合理(li)的力學(xue)研究整(zheng)體布置(zhi)使得床(chuang)身結構(gou)具備*高(gāo)剛性,有(yǒu)利于排(pái)屑,使機(jī)床内部(bu)幹🌈淨,後(hòu)置集中(zhōng)自🔞動排(pái)屑式,對(dui)于導軌(guǐ)防護各(ge)移動部(bù)位不容(róng)易堆積(jī)鐵屑和(hé)粉👉塵,提(tí)高了機(ji)床的使(shǐ)用壽命(mìng),高精度(dù)高剛性(xing)主軸單(dan)♊元結構(gòu)釆用強(qiang)剛性主(zhu)軸設計(jì)标準保(bao)證了主(zhǔ)軸的剛(gang)性及精(jing)度。
立車(che)加工是(shi)新型的(de)多功能(néng)複合加(jiā)工機床(chuang),廣泛應(yīng)🔴用于造(zao)船😘、核電(diàn)、高速鐵(tie)路等領(ling)域,具有(you)一般數(shù)控立🐪車(che)所具備(bèi)的功能(néng),可🌐一次(ci)裝夾可(ke)完成除(chu)底面之(zhī)面的所(suǒ)有工序(xù)的加工(gong),包括車(chē)、銑、镗、鑽(zuàn)、锪⚽、攻絲(si)等所有(you)工序,配(pèi)上雙擺(bǎi)銑頭更(geng)可以加(jia)工更爲(wei)複雜的(de)工件如(rú)葉片等(děng)各種複(fú)雜曲面(miàn),主要基(jī)礎件和(hé)主傳動(dong)采🍉用熱(rè)對稱結(jié)構,具有(yǒu)較高的(de)熱穩定(ding)性。工作(zuo)台主軸(zhou)徑向采(cǎi)用高精(jīng)度雙列(liè)圓💚柱滾(gǔn)子軸承(cheng)定心,軸(zhou)向采用(yong)大型滾(gun)珠止推(tuī)軸承承(cheng)載,工作(zuo)台具有(yǒu)精密分(fèn)度和銑(xi)削進給(gěi)功能,橫(héng)梁🈲具有(yǒu)分級定(dìng)位功能(neng)。
立車加(jia)工的産(chǎn)品特點(dian)
1.主軸是(shì)垂直地(di)面與人(ren)體站立(lì)平行,立(li)式安裝(zhuāng)*于其他(ta)安裝形(xíng)式,避免(miǎn)了主軸(zhou)的旋轉(zhuǎn)慣性造(zào)成橢圓(yuán)加工,而(ér)🐉展現🏃🏻出(chū)近真圓(yuán)的精度(dù)。
2.裝卡工(gōng)作符合(he)人體工(gōng)程學的(de)操作性(xìng),減輕體(ti)力勞動(dòng)。
3.由被加(jiā)工件自(zì)重所緻(zhi),能在卡(ka)具基準(zhǔn)面上準(zhun)确地、緊(jǐn)密地貼(tie)合,在夾(jia)持過程(chéng)中可以(yǐ)獲得高(gao)精度且(qie)穩定的(de)加工效(xiào)果。
4.不規(guī)則形狀(zhuang)的加工(gong)件,上下(xia)裝卸工(gong)件容易(yi),卡具結(jie)💋構簡🏃🏻♂️單(dan)化,制造(zào)費用低(di)。
5.工作台(tái)液壓浮(fú)起技術(shù),承載力(li)大,運行(hang)平穩。
6.導(dao)軌面采(cǎi)用淬火(huo)處理,硬(yìng)度高,滑(hua)動副貼(tiē)四氟軟(ruan)帶,自潤(rùn)性好。
7.适(shì)用于高(gāo)速鋼、硬(yìng)質合金(jin)及陶瓷(cí)刀具切(qiē)削加工(gōng)黑色金(jin)🌈屬、有色(se)金屬及(jí)部分非(fēi)金屬零(ling)件的内(nèi)外圓柱(zhu)面、内外(wài)圓錐面(mian)、溝槽及(ji)平🐪面等(děng)。
蘇州立(lì)車加工(gong)
屬于大(dà)型機械(xie)設備,用(yòng)于加工(gōng)徑向尺(chi)寸大而(er)軸向尺(chǐ)寸相對(duì)較小,形(xing)狀複雜(za)的大型(xíng)和重型(xíng)工件,廣(guǎng)泛✍️使用(yong)在汽車(che)制🔴造、物(wù)流、模具(jù)、機械等(děng)各個部(bù)門,由于(yú)它對各(ge)方面的(de)應用越(yuè)來越廣(guang)💚,所以對(dui)于應用(yòng)方面要(yào)求也随(suí)💚之增高(gāo)。