數(shù)控立式(shi)車床
屬(shǔ)車床的(de)一種，即(jí)立車系(xi)列中普(pǔ)通車床(chuang)，适用于(yú)多種🔱中(zhōng)小型環(huan)💚形件、殼(ké)體及法(fa)蘭等零(ling)件的外(wai)圓、外錐(zhuī)🐇面、内孔(kǒng)、内錐面(miàn)車削及(jí)鑽孔、擴(kuo)孔、镗孔(kǒng)等加工(gong)，爲鋼👌球(qiu)設備的(de)球闆加(jiā)工而設(she)計的，同(tong)時亦廣(guǎng)泛适用(yong)于各種(zhong)盤狀零(líng)件的加(jia)工。
數控(kong)立式車(che)床的結(jié)構與特(te)點
1、主變(bian)速箱采(cai)用液壓(yā)變速；工(gōng)作台轉(zhuan)速由手(shǒu)動轉閥(fa)選定🈲；
2、刀(dao)架，液壓(yā)系統備(bei)有保壓(yā)裝置；
3、橫(heng)梁夾緊(jin)機構采(cai)用彈簧(huáng)夾緊，液(ye)壓松開(kāi)；
4、備有數(shù)顯裝置(zhì)(需特殊(shu)訂貨)；
5、主(zhu)變速箱(xiang)及工作(zuò)台主軸(zhóu)支撐及(ji)傳動自(zi)動潤滑(hua)；
6、主傳動(dong)皮帶拉(la)力、主軸(zhou)軸承間(jiān)隙、垂直(zhí)滑枕螺(luo)母間❄️隙(xi)及橫梁(liang)夾緊力(li)均可調(diào)；
7、進給機(jī)構有保(bǎo)險裝置(zhì)。
數控立(lì)式車床(chuáng)
用來加(jiā)工直徑(jìng)和重量(liàng)比較大(dà)，或在卧(wò)式車床(chuang)上難于(yú)安裝📐的(de)工件，主(zhu)軸軸線(xiàn)垂直于(yu)水平面(miàn)、工件安(ān)裝在水(shui)平回轉(zhuǎn)工作台(tai)上的🥵車(che)床，由工(gong)作台帶(dai)動作旋(xuán)轉的主(zhǔ)運動，由(you)刀架和(he)側刀架(jia)實現進(jin)給運動(dòng)，也用于(yú)加工徑(jìng)向尺寸(cun)大🧡而軸(zhou)向尺寸(cùn)相對較(jiào)小，形狀(zhuàng)複雜的(de)大型和(he)💃重型工(gong)件。如🌐各(gè)種盤，輪(lún)和套類(lei)工件的(de)圓柱面(miàn)，端面，圓(yuan)💯錐面，圓(yuan)柱孔，圓(yuan)錐孔等(děng)，亦可借(jie)助附加(jia)裝置進(jin)行車螺(luó)紋，車球(qiu)面，仿形(xing)，銑🔴削和(he)磨削等(deng)加工。
立(lì)式車床(chuang)屬于大(da)型機械(xie)設備，用(yong)于加工(gōng)徑向尺(chǐ)寸🏃🏻♂️大而(er)軸向尺(chi)寸相對(dui)較小，形(xing)狀複雜(zá)的大型(xing)和重型(xíng)工件，如(ru)各✌️種盤(pan)，輪和❄️套(tào)類工件(jian)的圓柱(zhu)面，端面(miàn)，圓錐面(miàn)，圓柱孔(kǒng)，圓錐孔(kǒng)等。亦可(kě)借助附(fu)加裝置(zhi)進行車(chē)螺紋，車(che)球面，仿(pang)形，銑削(xue)🔴和磨削(xue)等加工(gōng)。
SZ1200ATC數控(kong)立式車(chē)床