一(yi)、加工精(jing)度高
數(shù)控立車(che)的加工(gong)精度一(yi)般可達(da)0.05-0.1MM,是按數(shu)字信号(hao)形式控(kong)制的,數(shù)控裝置(zhì)每輸出(chū)一脈沖(chòng)信号,則(zé)機床移(yí)動部🔅件(jian)移動一(yī)具脈沖(chòng)當量(一(yi)般爲0.001MM),而(ér)且機床(chuáng)進給傳(chuan)動鏈的(de)反向間(jiān)隙與絲(sī)杆螺距(ju)平均誤(wu)差可由(yóu)數控裝(zhuang)置進行(hang)曲補償(cháng),因此,大(da)連數控(kòng)立車✌️定(ding)位精度(du)比較高(gāo)。
二、具有(you)高度柔(rou)性
在數(shù)控立車(chē)上加工(gong)零件,主(zhu)要取決(jue)于加工(gong)程序,它(ta)與普通(tōng)機床不(bú)同,不必(bi)制造,更(gèng)換許多(duō)模具、夾(jiá)具,不需(xu)要經常(chang)重新調(diào)整機床(chuang)。因此,數(shu)控立車(chē)适用于(yu)所加工(gōng)的零件(jian)頻繁更(geng)換的場(chang)合,亦即(jí)适合單(dan)件,小批(pi)量産品(pin)的生産(chan)及新産(chan)品的開(kai)發,從而(ér)縮短了(le)生産🌍準(zhun)備周期(qi),節省了(le)工藝裝(zhuāng)備的費(fèi)用。
三、加(jia)工質量(liang)穩定、可(ke)靠
加工(gōng)同一批(pī)零件,在(zai)同一機(ji)床,在相(xiàng)同加工(gong)條件下(xià),使用相(xiàng)同刀🔴具(ju)和加工(gōng)程序,刀(dāo)具的走(zǒu)刀軌迹(ji)*相同,零(líng)件的一(yī)❓緻性好(hao),質量穩(wěn)定。在重(zhong)型數控(kòng)立車加(jiā)工,才能(néng)更🛀好的(de)進行重(zhong)型數控(kong)立💁車加(jia)工。雖然(ran)它與普(pu)通車床(chuang)的加工(gōng)類似,但(dàn)是蘇州(zhou)數控立(li)車
是一(yi)次裝夾(jiá),并連續(xù)自動加(jiā)工完成(chéng)所有車(chē)削工序(xu),所以有(you)一些地(di)方是不(bú)同的。
對(dui)于蘇州(zhou)數控立(lì)車來說(shuō),經濟有(yǒu)效的加(jia)工方式(shì)是合理(li)的選擇(ze)了切削(xuē)條件,切(qiē)削速度(dù)、進給量(liang)和切深(shēn)會直接(jie)引起刀(dao)具的損(sǔn)傷,切削(xue)速度如(rú)果提高(gao),則刀尖(jian)溫度會(hui)上升❓,會(huì)産生機(ji)械、化學(xue)、熱的磨(mo)損。用戶(hù)要根據(ju)被加工(gong)的材料(liao)、硬度、切(qie)削狀态(tài)、材料種(zhǒng)類、進給(gei)量以及(ji)切深等(děng),來選擇(zé)使⚽用合(he)适的切(qiē)削速度(dù),有規則(ze)的、穩定(ding)的磨損(sun)是理想(xiang)條件。
立(li)車粗車(chē)時,要選(xuan)強度高(gao)、耐用度(du)好的刀(dao)具,以便(biàn)滿足粗(cu)車時的(de)📐要求;精(jīng)車時,要(yao)選精度(dù)高、耐用(yong)度好的(de)刀具,以(yǐ)保證加(jiā)工精度(dù)的要求(qiú)。爲了減(jiǎn)少換刀(dāo)時間✏️和(hé)方便🈚對(dui)刀,應盡(jin)量采用(yòng)機夾刀(dāo)和機夾(jia)刀片。重(zhòng)型數控(kong)立車盡(jìn)量選用(yong)通用夾(jia)具來裝(zhuāng)夾工件(jiàn),不要采(cǎi)🌈用專用(yòng)夾具♈;零(ling)件定位(wèi)基準應(ying)重合,從(cóng)而減少(shǎo)定位誤(wu)差。